Cumple el Puente del Comercio Mundial un mes entre fallas operativas, caídas de sistema y severas filas
NUEVO LAREDO, TAMAULIPAS. — El inicio del mes de octubre marcó un hito crítico para el comercio exterior en Nuevo Laredo: se cumplió un mes entero con afectaciones semanales constantes en la operación del Puente del Comercio Mundial, derivadas de caídas en el sistema aduanero central, apagones eléctricos, insuficiencia de casetas abiertas e implementación de nuevos requisitos de cruce.
Durante los últimos días, la jornada de mayor complejidad se registró el pasado miércoles, cuando los operadores de carga enfrentaron esperas superiores a las seis horas para concretar el cruce hacia Estados Unidos. El embotellamiento en el Libramiento Mex II superó la entrada a la carretera a Anáhuac, escenario provocado por la habilitación de un número reducido de módulos de atención en la aduana estadounidense.
A la saturación de la infraestructura se sumó el aviso emitido la tarde del viernes 2 de octubre por la Aduana de Nuevo Laredo, donde se informó sobre la obligatoriedad de presentar el “Aviso de Cruce” (AVC) junto con el DODA para la tramitación de mercancías. Pese a aclararse que el esquema se encuentra en su fase final de pruebas, la medida generó inquietud en el sector por posibles demoras adicionales. Para el sábado por la mañana, los transportistas reportaron nuevas fallas en el sistema aduanero que reactivaron las congestiones viales.
Una racha de contratiempos que acumula cuatro semanas
La cadena de imprevistos operativos dio inicio a comienzos de septiembre:
Lunes 8 de septiembre: Una caída generalizada en el sistema aduanero nacional paralizó el flujo de tráileres por más de siete horas. La parálisis saturó vialidades clave en Laredo, Texas, como el bulevar Bob Bullock (Anillo 20) y la calle Mines Road, generando rezagos que derivaron en filas de hasta 30 kilómetros en los días posteriores.
Lunes 15 de septiembre: Nuevas fallas en el sistema nacional registradas por la tarde obligaron al Departamento de Policía de Laredo a cerrar de forma preventiva los accesos hacia el cruce internacional para contener el colapso vial.
Miércoles 23 de septiembre: Un corte en el suministro eléctrico dentro de las instalaciones de la Aduana de Nuevo Laredo antes de la 1:00 de la tarde provocó un severo atascamiento vehicular sobre el Anillo 20, el sector de Las Minas y la Interestatal 35 con dirección al norte.
Impacto económico y operativo en el sector transporte
El panorama recurrente acumula cuatro semanas consecutivas de interrupciones operativas, afectando directamente a las empresas de autotransporte de carga y a los choferes del servicio transfer.
Además de las pérdidas financieras por la disminución en el número de vueltes y las extenuantes jornadas laborales para los conductores, las constantes filas sobre las arterias viales representan un factor de riesgo permanente para la seguridad vial en los accesos al cruce fronterizo.
